Три миллиона тонна угля добыто с начала года предприятием «Ургалуголь» в Верхнебуреинском районе. Хабаровского края.

Объём добычи угля в крае за последние пять лет увеличился в 1,3 раза и составляет в год   около 3 млн. тонн. Объемы угля обеспечивают более чем на треть потребности энергосистемы, жилищно-коммунального хозяйства, социальной сферы и населения края. С 2004 года ОАО "Ургалуголь" осуществляет свою деятельность в составе ОАО "Сибирская угольная энергетическая компания" (ОАО "СУЭК").

Компания СУЭК ведёт активную работу по увеличению производственной мощности предприятия и улучшению качества добываемого угля. С 2005 года на предприятии проводится поэтапная модернизация действующего производства, с заменой изношенного оборудования и внедрением передовых технологий ведения горных работ.

С 2007 года ОАО "Ургалуголь" приступило к реализации программы развития предприятия до 2013 года, предусматривающей отработку запасов угля подземным и открытым способами. Инвестиционной программой ОАО «Ургалуголь» предусматривается направить на развитие предприятия период с 2009 по 2013 годы более 6,0 млрд. рублей.

Объемы добычи угля предприятием в указанный период планируется довести до 7,0 млн. тонн в год. Для сохранения и повышения внутренних и внешних рыночных позиций угледобычи, улучшения качества продукции на Ургальском месторождении ОАО «СУЭК» планируется строительство обогатительной фабрики с годовым объемом переработки до 5,0 млн. т. Компания ОАО «СУЭК» не ограничивается в своей деятельности на территории края только угледобычей, но и решает вопросы, связанные с экспортом угля и развитием транспортной инфраструктуры.

В настоящее время компанией завершено строительство крупного современного транспортно-перегрузочного комплекса в порту Ванино - балкерного угольного терминала проектной мощностью 12,0 млн. тонн угля в год, с перспективой увеличения его мощности до 20,0 млн. тонн.

В январе-сентябре 2012 года предприятия ОАО «Сибирская угольная энергетическая компания» (СУЭК) добыли 72,3 млн тонн угля. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года рост добычи составил 10%.Объемы реализации в январе-сентябре 2012 г. выросли на 2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 65,2 млн тонн угля.
Снижение продаж на внутреннем рынке составило 4%.

Российским потребителям реализовано 37,3 млн тонн угля, из которых 29,5 млн тонн отгружено на предприятия электроэнергетики. Объёмы международных продаж увеличились на 10% и составили 27,9 млн тонн угля, при этом объем экспорта собственного угля вырос на 14% и составил 25,7 млн тонн. Основные направления международных продаж: Китай, Южная Корея, Великобритания, Япония, Тайвань, Германия, Польша, Израиль.

Завершена перевозка крупногабаритных неметаллических конструкций надстройки корвета из Санкт Петербурга в Комсомольск-на-Амуре. В этом сложном проекте ОАО «Совфрахт» выступало в роли брокера Российских судовладельцев Фемко и Амурского пароходства.

Маршрут перевозки пролегал от причала Балтийского Судостроительного Завода через Суэцкий канал. Когда груз шел через Аденский залив, на борту судна «Алаед» находилась вооруженная охрана, на случай нападения пиратов, которые представляются серьезную угрозу для гражданских судов в этом регионе. К счастью, судно без помех преодолело 13079 морских миль и выгрузило конструкции в порту Ванино, где был произведен перегруз на специально оборудованную баржу-площадку.

На завершающем этапе проекта буксир-толкач «Маршал Блюхер» под управлением Амурского пароходства доставил груз до причала Амурского Судостроительного Завода, где сейчас идет строительство первого корпуса новой серии корветов для ВМФ России.

Он будет построен для Тихоокеанского флота и предназначен для действий в ближней морской зоне: ведения борьбы с надводными кораблями, артиллерийской поддержки морского десанта. Срок сдачи военного корабля – 2015 год.

«Коллектив Амурского судостроительного завода завоевал хорошую репутацию в войсках ВМФ России качеством и надежностью изделий, которые он изготавливает. Предприятие было и остается одним из важных элементов военно-промышленного комплекса, как для Хабаровского края, так и для России в целом», - подчеркнул, выступая на торжественной закладке в начале 2012 года губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт.

Он также отметил, что Правительством РФ и Хабаровского края много внимания уделяется стабилизации положения на заводе. Значительно увеличилась загрузка производства заказами и военного, и гражданского назначения.

«Для нашего края оборонный заказ является важнейшей составляющей экономики. В этом году при содействии Объединенной судостроительной корпорации началось техническое перевооружение предприятия. Это позволит заводу изготавливать самые современные виды техники для ВМФ России», - отметил глава края.

После церемонии на АСЗ Вячеслав Шпорт провел совещание по проблемам и перспективам развития судостроения в Хабаровском крае. Оно прошло при участии членов Правительства края, курирующих развитие промышленности в крае, руководителей профильных предприятий, представителя Дальневосточного центра судоремонта и судостроения.

Участники совещания обсудили ситуацию на предприятиях края по обеспеченности военными и гражданскими заказами, оценили ход реализации планов по строительству судов, а также предпринимаемые меры по привлечению квалифицированных специалистов.