Меняется распорядок работы пунктов пропуска через российско-китайскую государственную границу в пределах ДФО в период празднования сопредельной стороной Нового Года по лунному календарю

Дальневосточное территориальное управление Росграницы информирует, что в период празднования Китайской Народной Республикой Нового Года по лунному календарю пропуск через российско-китайскую государственную границу в пределах Дальневосточного федерального округа не будет осуществляться:

в автомобильном пункте пропуска Пограничный:

на пассажирском направлении с 15.00 часов 9 февраля по 12 февраля 2013 г.;

на грузовом направлении с 15.00 часов 9 февраля по 14 февраля 2013 г.;

в автомобильном пункте пропуска Краскино с 15.00 часов 9 февраля по 13 февраля 2013 г.;

в автомобильном пункте пропуска Полтавка:

на пассажирском направлении с 15.00 часов 9 февраля по 12 февраля 2013 г.;

на грузовом направлении с 15.00 часов 9 февраля по 14 февраля 2013 г.;

в автомобильном пункте пропуска Турий Рог с 9 по 15 февраля 2013 г.;

в автомобильном пункте пропуска Марково с 9 по 15 февраля 2013 г.;

в смешанном пункте пропуска Благовещенск с 9 по 11 февраля 2013 г.;

в смешанном пункте пропуска Поярково с 9 по 15 февраля 2013 г.;

в смешанном пункте пропуска Амурзет с 11 по 14 февраля 2013 г.;

в смешанном пункте пропуска Нижнеленинское с 9 по 11 февраля 2013 г.;

в смешанном пункте пропуска Покровка с 9 по 12 февраля 2013 г.; 8 февраля 2013 года пункт пропуска закрывается на 1 час раньше.

Функционирование смешанного пункта пропуска Пашково (ЕАО) распоряжением Правительства Российской Федерации от 14.02.2012 № 198-р с 1 июня 2012 г. временно приостановлено в связи с необходимостью проведения ремонта.

Остальные пункты пропуска, расположенные в пределах ДФО, будут работать в прежнем режиме.

В 2012 году в границах Дальневосточной железной дороги несанкционированное нахождение на объектах железнодорожного транспорта и нарушение правил безопасности стали причиной 8 случаев поражения электрическим током граждан, 2 человека погибли на месте.

По всем случаям непроизводственного травматизма было проведено тщательное расследование. Основной причиной электротравмирования граждан явилось несанкционированное нахождение на подвижном составе, объектах инфраструктуры и электроснабжения железнодорожного транспорта. Примером грубейшего нарушения правил безопасности нахождения на железнодорожных объектах явились следующие случаи:

6 апреля 2012 года в границах города Хабаровска, на пассажирской платформе «Парк Гагарина», молодой человек залез на конструкцию виадука и приблизился на недопустимое расстояние к фидерам контактной сети, в результате чего получил травмирование электрической дугой;

21 апреля 2012 года в городской черте Владивостока на посадочной платформе «Третья Рабочая» подросток поднялся на козырек навеса и, пытаясь дотянуться до частей контактной сети, получил тяжелую электротравму;

6 августа 2012 года на станции Кузнецово Владивостокского региона ДВЖД пострадавший поднялся на железнодорожную цистерну в составе поезда, приблизился на недопустимое расстояние к частям, находящимся под напряжением, и был травмирован электрической дугой.

В целях предупреждения случаев непроизводственного травматизма структурными подразделениями службы электрификации и электроснабжения Дальневосточной дирекции инфраструктуры в течение прошлого года был проведен целый ряд организационных и технических мероприятий на общую сумму более 4 млн. рублей. В частности, было установлено около 90 и обновлено более 5 тыс. знаков безопасности, улучшено освещение пассажирских платформ, выполнен ремонт ограждений электроустановок.

В рамках информирования граждан о правилах личной безопасности при нахождении на объектах инфраструктуры железнодорожного транспорта в 2012 году работниками хозяйства электроснабжения проведено 59 лекций и 117 бесед для широкой аудитории граждан, выпущено и распространено более 350 памяток по безопасности.

Однако, не смотря на принимаемые меры, безответственность граждан приводит к новым случаям травматизма. Так, 27 января 2013 года в 7 часов местного времени на перегоне Хабаровск-2 – Красная Речка, в районе пассажирской платформы «Стройка» при попытке подняться на железнодорожную цистерну в составе стоящего поезда был травмирован электрической дугой 17-летний юноша из-за приближения на недопустимое расстояние к проводам контактной сети.

                                                    * * *

Железная дорога – зона повышенной опасности. ОАО «РЖД» призывает проявлять особую осторожность, находясь вблизи железнодорожных путей и транспортных объектов! Не оставляйте без внимания детей и подростков в зоне повышенной опасности!

Находясь на объектах железнодорожного транспорта, запрещается:

- подлезать под пассажирскими платформами и железнодорожным подвижным составом;

- перелезать через автосцепные устройства между вагонами;

- бежать по пассажирской платформе рядом с прибывающим или отправляющимся поездом;

- устраивать различные подвижные игры вблизи объектов железнодорожного транспорта;

- прыгать с пассажирской платформы на железнодорожные пути;

- подниматься на опоры и конструкции контактной сети, воздушных линий и искусственных сооружений;

- прикасаться к проводам, идущим от опор и специальных конструкций контактной сети и линий электропередачи;

- подходить к вагонам до полной остановки поезда;

- прислоняться к стоящим вагонам;

- ездить на подножке поезда;

- ходить по обочине и между путями.